Cat Acro Team

Sonchaux Acro Show

David — Thu, 02 Sep 2010 22:24:00 +0200

De la compète, du show, du soleil et une foule de monde, c'est à ça que se résume le Sonchaux Acro Show cette année! Je bosse chez DaKine pendant quelques semaines alors j'ai moins de temps pour mettre des news et bricoler des vidéos, mais j'essaie de garder les bonnes priorités, c'est à dire te proposer une vidéo sympa après chaque événement... Ouvre bien grand tes yeux et fais-toi plaisir, mais fais moi aussi plaisir en donnant ton avis ;-)

Rescue base system

David — Wed, 25 Aug 2010 11:18:00 +0200

Raul Rodriguez en coopération avec le Team Sup'air nous proposent un tout nouveau genre de parachute de secours. Il s'agit d'une voile de base jump qui s'ouvre comme un secours standard, mais qui largue le parapente en même temps. La voile de parapente étant accrochée au pod du secours, cela l'extrait très rapidement, et cela semble assez concluant. Regarde par toi-même:

Championnat suisse parapente acro 2010

David — Thu, 19 Aug 2010 15:51:00 +0200

Une facette du Tessin que je ne connaissais pas: pluie, pluie et pluie... Je suis arrivé à Melano jeudi en fin d'après-midi afin de procéder à l'inscription. Les premières gouttes de pluie nous accueillaient déjà à bras grands ouverts. Après une bonne nuit de sommeil, la journée de vendredi se présentait plutôt bien et nous sommes montés confiants au déco juste après le briefing. Pendant la montée en train, le nuage s'est formé autour du déco et nous avons du attendre la bonne fenêtre pour pouvoir décoller entre les nuages. Après avoir attéri au sec sur le radeau, je suis directement remonté pour essayer de profiter de ce qui semblait être la meilleure journée du week-end. De nouveau le nuage et une longue attente avant de pouvoir enfin décoller. Pendant ce temps, la manche synchro avait débuté et les premières team synchro arrivaient au dessus du box. Cette journée s'est terminée plutôt bien puisque le ciel se dégageait et nous pensions pas que cela serait les seuls runs validés du week-end...

Samedi matin, lever 7h pour prendre un train spécial pour ces championnats à 7h45 au départ de Capolago. Arrivés au déco, une fois de plus, brouillard partout et vent assez fort. Après une longue attente au sommet, quelques pilotes saisissent une petite fenêtre pour décoller, mais le rideau de pluie approchant rapidement beaucoup sont redescendus en train aux alentours de midi. Depuis samedi midi jusqu'à dimanche matin 5h, pas un seul moment sans pluie, de quoi tester l'imperméabilité de ma tente Queshua, qui au passage est vraiment remarquable!

Dimanche matin le ciel se dégage peu à peu et on commence à y croire, mais arrivés à la station on nous annonce que les pluies torrentielles de la nuit on causées un éboulement et que le train de peut pas monter... Mais les organisateurs ne lâchent pas prise et appellent un hélico qui amènent les premiers pilotes au sommet, avant que le nuage ne bouchent de nouveau complètement la montagne. A 14h, je décide de rentrer car dès que le ciel se dégage un peu, le soleil chauffe la montagne et le nuage se forment très rapidement, donc on a très peu de chance de pouvoir voler. A ce moment là, une petite pensée pour les pilotes qui sont montés en hélico et qui attendent toujours au sommet, au froid dans le nuage...

Malgré la météo, l'ambiance était bonne et nous avons passé de bons moments, dommage que la compétition n'a pas pu être validée puisqu'on a fait qu'un seul run. J'ai fait un petit montage avec le peu d'images que j'avais:

Ludo en d-bag

David — Thu, 12 Aug 2010 11:35:00 +0200

Une première pour notre Ludo légendaire, un largage d-bag avec son Atis Freestyle au dessus du lac de Brienz. La météo un peu capricieuse de dimanche dernier nous a un peu stressé au déco et mouillée en vol avec des belles grosses gouttes de pluie, mais l'ouverture s'est très bien passée, comme tu peux le voir dans la vidéo. Merci à Patrick et Flow pour les belles images, et à Peter pour sa GoPro!

Infinity en biplace: ils l'ont fait!

David — Wed, 11 Aug 2010 15:33:00 +0200

Une fois de plus, nos 2 hongrois Pal et Gabor écrivent une page de l'histoire en réalisant le premier infinity tumbling en biplace! Pour réaliser cet exploit ce week-end, ils ont utilisé une Thriller XXL de 31m2 développée exprès pour cette acrobatie, avec une double liaison sur les suspentes de frein de manière à pouvoir piloter les 2 en même temps, afin d'avoir assez de force pour pouvoir entrer et sortir de la manoeuvre. La voile est très résistante étant donné qu'elle peut subir jusqu'à 12G dans la manoeuvre, alors que les pilotes arrivent à 6-7G. Lors de leurs premiers essais à Oludeniz en Turquie, le duo avait d'ailleurs eu très chaud après avoir rompu toutes les suspentes A,B et C de leur biplace pendant leur 3ème tour d'infinity. Ce week-end avec avec la Thriller XXL, ils ont tourné plus de 45 fois au dessus de leur voile sans rencontrer de problème, ce qui est une pleine réussite!

Du tout grand Chaumont

David — Wed, 04 Aug 2010 03:16:00 +0200

Mardi, 16h. Des rafales à près de 60km/h à Chasseral, 48 à Tête de Ran, ciel bleu avec quelques cums, on décide de monter à Chaumont avec Matthias. Un bon face qui nous fait hésiter quelques instants à décoller, mais Matthias se lance le premier. Après un déco assez tranquille, il monte déjà et il repasse 100m au dessus à peine quelques minutes après son déco. Impatient, je décolle aussitôt mais juste pendant la rafale, alors je reste un peu scotché devant le déco, il doit y avoir pas loin de 40km/h de vent. Ce vent fort nous fait bien monter lorsque l'on longe la crête, mais dès qu'on essaie d'aller en plaine ça plombe et il faut faire demi-tour pour recoller la crête. Puis, en insistant sur la crête, on trouve des thermiques très puissants qui nous montent rapidement plus haut que Chasseral... On se dirige alors sur la plaine pour faire un peu d'acro mais ça continue de monter et il commence presque à faire frais... Après quelques figures, on est redescendus de quelques centaines de mètres mais dès que l'on revole droit, cela continue de monter même sans coller la crête. Des conditions parfaites pour d'entraîner à faire un peu d'acro! Après une bonne heure de voltige, l'air devient vraiment turbulent au point que je n'ose plus lâcher mes freins pour allumer la caméra. Je regarde Matthias et lui propose d'aller gentiment poser quand soudain il subit une grosse frontale... Cela nous motive à aller poser rapidement, car ça bouge vraiment bien dans les basses couches. Très surprenant ce petit vol! J'étais tellement motivé que j'ai directement fait un petit montage, un peu à la va-vite...

En mode vacances

David — Tue, 03 Aug 2010 12:32:00 +0200

Après ma dernière semaine d'étude terminée et mon travail de diplôme rendu le 16 juillet, j'ai enfin pu me plonger dans l'ambiance vacances totales. Le lundi 19 juillet, nous sommes partis quelques jours au Tessin avec Ludo, Flow et Déb afin de profiter de ces magnifiques journées de beau et de chaud. Beaucoup de plaisir et de progrès effectués lors de ces vols depuis le Monte Generoso (petit rappel: 1400m de dénivelé et attero au bord du lac), mais également des super soaring du soir sur un petit site près de Bellinzone, ça valait vraiment la peine! Après cette charmante semaine nous attendait un beau week-end avec une journée d'entraînement à Axalp avec la ligue où j'ai pu faire 7 vols et vraiment bien m'éclater! Au passage un grand bravo à Flow pour sa première SAT et à Lulu pour ses premiers tours d'hélico! De futurs membres du team acro-cat? Ce n'est pas les heures de vidéo tournées qu'il me manque mais plutôt les heures de temps libre pour faire un montage en ordre, mais je vais trouver!

En effet, le calendrier du mois d'août est bien rempli Dans 3 jours (le 6 août), c'est Pal et Gabor qui vont tenter une première mondiale! Au dessus du lac de Walensee non loin d'où habite Pal, il vont tenter le premier infinity tumbling en biplace, avec une version XXL de la Thriller. Mais une voile plus grande implique des suspentes plus longues, donc le temps pour effectuer une rotation sera plus long, et la force centrifuge plus importante (>7G). Le plus grand danger n'est certainement pas la figure en elle-même, étant donné le niveau de ces deux athlètes, mais la sortie puisqu'il faudra une force estimée à 50 kg pour freiner l'abattée de la voile. Ils ont prévu d'ajouter des connexions spéciales afin qu'ils puissent freiner les deux, de manière à pouvoir fournir cette force. Je leur souhaite tout le meilleur pour la réussite de cet exploit, ça risque d'être fumant!

Ce week-end des 7-8 août, un entraînement à Villeneuve était prévu mais je ne sais pas encore si ça va avoir lieu étant donné qu'on ne peut plus utiliser l'attero des Saviers et qu'il faut poser au terrain de foot, ce qui réduit beaucoup le dénivelé dans le box. Cela serait bien de pouvoir faire quelques vols, car le week-end d'après (14-15 août) c'est les championnats suisses acro au Monte Generoso! Le spectacle sera garantit avec la classe Open (10 pilotes internationaux) et la synchro FAI, qui compte déjà 20 teams inscrites, ce qui est un record dans l'histoire de l'acro! Etant donné le peu de compétitions FAI cette année, de nouveaux pilotes se mettent à la synchro pour faire quelques points FAI! Ce même week-end a également lieu les 35ans du club de ma région, alors si t'es plutôt Neuchâtelois dans l'âme, viens voler à Tête de Ran! Plus d'infos sur www.clubalbatros.ch.

Après ces championnats suisses aura lieu le Sonchaux Acro Show à Villeneuve. Pour ceux qui étaient là l'année passée, ils savent déjà que ça vaut la peine, et pour les nouveaux, venez à cette 2ème édition qui innove avec une mini-compet opposant les 8 meilleurs pilotes mondiaux avec les 4 meilleurs des championnats suisses! Tu peux même t'inscrire pour aller poser sur le radeau sans faire d'acro, retrouve toutes les infos sur www.acroshow.ch

Pour terminer, c'est le Graitricks à Moutier qui viendra clore le mois d'août en beauté! Les 28-29 août, viens nous rejoindre sur la montagne du Graitery pour ces 2 jours de démos! Plus d'infos: www.graitricks.ch

Voila beaucoup de blabla pour cette fois mais ça faisait longtemps que j'étais resté muet... J'espère t'avoir convaincu de venir à ces quelques événements en espérant te croiser à l'un d'eux!

Nissan Outdoor Games

David — Tue, 13 Jul 2010 00:02:00 +0200

5 équipes, 5 sports, et 5 jours pour réaliser un film de 5 minutes! Plus de 40'000 Frs de prize money pour les gagnants... Les Outdoor Games se déroulent à Chamonix cette année et les films seront présentés jeudi au public. Je me réjouis beaucoup de voir l'immense travail que les équipes auront réalisées et je te propose ce résumé d'une journée avec une équipe, ça promet des images splendides!

Week-end délires...

David — Mon, 12 Jul 2010 23:40:00 +0200

Un petit samedi de vol, mais c'est toujours ça! Nous avons pas eu le temps d'aller faire un vol sur Montreux samedi car les orages étaient déjà la vers 15h... Vu la grosse pluie qui tombait, je me suis décidé à rentré samedi soir déjà, car ils annonçaient des orages encore plus tôt pour dimanche. Je me suis lourdement trompé car il parait que ca volait bien toute la journée à Montreux, mais pas de regrets, je te ramène quand même des images insolites de samedi... Je garde les vidéos pour le moment car j'ai encore 2-3 idées d'images à tourner avec lesquelles je ferai un film complet, alors reste branché sur acro-cat.ch!!

Sky Water Show

David — Fri, 09 Jul 2010 23:41:00 +0200

Ce week-end a lieu le traditionnel Sky Water Show, qui se déroule chaque année lors du Montreux Jazz Festival. Pendant la journée, nous avons prévu des entrainements à Villeneuve avec la ligue puis un ou deux vols le soir depuis les Hauts de Caux avec atterrissage sur le radeau du Montreux Jazz. Les vols au Sky Water Show sont ouverts à tous alors n'hésite pas à te lancer ce petit défi de poser sur le radeau... On ne risque pas grand chose avec les températures annoncées pour ce week-end!
Bons vols à toutes et à tous!

Grégory Fayolle

David — Wed, 30 Jun 2010 22:26:00 +0200

Un pilote français que je connaissais peu, mais qui avait un très bon niveau, il s'était d'ailleurs inscrit à Paranoia Acrobatixx en Autriche... Toutes mes condoléances à sa famille et ses amis dans ces moments très difficiles.
RIP Greg

Quand les champions d'acro se mettent au paramoteur...

David — Sun, 20 Jun 2010 22:55:00 +0200

Je pense que la vie de pilote d'acro doit être ennuyante à la longue c'est pourquoi nos champions hongrois Pal et Gabor s'essaient à diverses disciplines... Je trouve la vidéo vraiment bien faite avec de superbes images que l'on a pas l'habitude de voir!

On continue dans la lancée avec une petite séquence brute d'un des premiers saut à Pal en base jump depuis une falaise:

Vidéo entrainement suisse acro ligue

David — Fri, 18 Jun 2010 00:10:00 +0200

Tu l'attendais depuis bien longtemps, la fameuse vidéo de Murren et d'Axalp avec la ligue est sous tes yeux, alors fais toi plaisir...

Consomini: La vidéo qu'il ne faut pas voir...

David — Sat, 12 Jun 2010 11:21:00 +0200

Quelques longues soirées à passer sur cette vidéo, mais elle est enfin prête. Tu te demandais pourquoi je n’avais plus de temps pour mettre des photos ou des vidéos en ligne, c’est à cause de la vidéo non-officielle de notre voyage en Allemagne avec la consomini. Sachant que l’on compte environ 1h de boulot pour 1 minute de film, je te laisse imaginer combien de temps m’a pris ce montage, mais cela nous laisse un excellent souvenir que je me réjoui de regarder dans quelques années... Si tu ne comprends pas certains moments, pose toi pas de questions, il fallait juste être là...

Axalp en force!

David — Tue, 08 Jun 2010 22:34:00 +0200

Nous voila rentrés de ce premier entraînement de l'année qui nous a ravi grâce à son organisation, son super paysage, son important dénivelé, et surtout la belle météo qui nous a accompagné tout le week-end! Comme j'étais parti avec des buts assez précis en tête, j'ai pu m'y tenir et me fixer des objectifs pour chaque vol durant ces deux jours. Pour le premier vol de samedi, j'ai direct commencé par essayer un décro to heli, et malgré une transition beaucoup trop longue, j'ai quand même réussi à rentrer quelques tours d'hélico. Pour les prochains vols, je me suis focalisé sur la sat to helico, qui reste une figure très technique si on veut qu'elle soit fluide. J'ai aussi tenté quelques misty flip mais sans grand succès... Au bout de 5 vols, je perdais un peu le moral mais le 6ème était le bon. Une belle transition heli to sat to heli qui m'a remis en pleine forme et qui a aussi remis mon moral au maximum pour la journée de dimanche!

Le premier vol de dimanche matin était un run de 4 figures que nous devions annoncé et qui était noté. De cette manière, cela nous permet de se mettre un peu dans l'ambiance d'une compétition et de se rendre compte des points que l'on empoche avec tel ou tel figure. L'objectif est de faire un run noté au moins une fois par entraînement, de manière à pouvoir faire un petit classement annuel dans la ligue, ce qui ouvre notre esprit compétitif et est motivant. J'ai choisi le tumbling, décro dynamique, misty flip et helico. Le tumbling a relativement bien passé, mais j'ai laissé passé un tour bras haut, ce qui m'a beaucoup perturbé et j'ai bien foiré la sortie... Sinon le décro et le misty étaient pas si mal, par contre toujours beaucoup de peine à rentrer un hélico bien propre du premier coup... Après ce run noté, je me suis motivé pour un hélico à gauche, car je n'avais jamais essayé de ce côté et cela peut très vite mal se passer car on perd vite ses points de repères. J'ai juste fait 2-3 tours mais ça m'a déjà bien fait tourner la tête et j'étais bien content d'en sortir, mais c'est à travailler...

Les nuages devenant menaçants, nous sommes montés pour le dernier vol vers 15h, et j'ai décidé d'essayer mon rogallo sur l'eau puisqu'il fallait de toute manière que je replie mes secours très prochainement... Je l'ai simplement tiré en vol droit puis j'ai largué mon aile à l'aide des quickout, mais j'ai quand même du poser dans l'eau car j'étais trop loin de la rive pour pouvoir revenir poser au sec avec le secours dirigeable. C'était une bonne expérience de pouvoir tester ce matos de secours et de voir que notre pliage s'ouvre bien! Toutes les images sont dans la boîte il ne me manque plus que le temps pour faire une tite vidéo sympa, alors repasse tout prochainement!

Training Axalp

David — Fri, 04 Jun 2010 23:39:00 +0200

Demain matin, Matthias et moi partons pour Brienz où nous allons retrouver la suisse acro ligue pour le premier entraînement de l'année au dessus de l'eau. Mon objectif principal est d'essayer quelques transitions à base d'hélico tel que dynamic fullstall to heli ou encore sat to heli. Si on arrive à faire assez de vols ce week end, j'aimerais aussi bien faire quelques tours de tumbling et essayer quelques figures à gauche, car c'est le côté que je ne travaille jamais et c'est assez difficile d'arriver à s'adapter du côté où on n'a pas l'habitude. Dans tous les cas je te promets de ramener quelques images embarquées avec la gopro...

Concernant le week end d'il y a 2 semaines, nous nous sommes retrouvés avec la ligue à Murren afin de tourner des images pour le film PlayGravity 2, qui devrait sortit d'ici la fin de l'été. Le but était de faire une séquence où plusieurs pilotes sont côte à côte à la même hauteur, puis chaque pilote décroche l'un après l'autre, ce qui fait comme des dominos qui tombent. Mais à 7 pilotes, il n'est déjà pas facile de s'aligner parfaitement à même hauteur et même vitesse, surtout avec les différentes voiles et charge alaire que nous avions... Malgré cela nous avons quand même pu essayer quelques fois, mais la sortie était parfois un peu limite car on n'était pas loin de se rentrer dedans... J'ai quelques vidéos mais pas encore eu le temps de faire le montage... Un peu de patience.

Profitez bien de ce beau week end pour voler ça va être fumant!!!

Shell Eco-Marathon

David — Wed, 19 May 2010 23:42:00 +0200

Comme promis, la vidéo du team Consomini 2010 sur le circuit de Lausitz en Allemagne. L'Eco-Marathon Europe s'est déroulé du 3 au 7 mai réunissant 221 équipes de 24 pays. Les résultats dans la catégorie prototype c'est ici, tandis que dans la catégorie Urban Concept par ici.

Pour plus d'infos sur l'Eco-Marathon, jette un oeil sur le site de Shell: shell.com/home/content/ecomarathon/europe, et n'oublie toujours pas notre site www.consomini.ch

Largage en infinity

David — Mon, 17 May 2010 23:39:00 +0200

Tu croyais que je t'avais lâchement abandonné, que je ne remettrais plus aucune news sur le site, et que tu passerais tes longues soirées à chercher d'autres blogs à lire, eh ben tu te trompes. Je suis rentré de mon petit séjour en Allemagne et j'ai plein de choses à raconter, mais avant tout, tu ne peux pas rater la vidéo du premier auto-largage en infinity! Antoine Montant dans ses oeuvres ci-dessous

En dehors du parapente ma semaine en Allemagne était vraiment super cool à part la météo qui jouait un peu avec nous... En finissant bien dans le stress, on a quand même pu terminer le véhicule Urban Concept juste dans les temps et j'ai été désigné comme pilote vu que ça me dérangeait pas tant que ça... Après avoir perdu tout espoir de terminer la course aux 2 premiers essais en raison de gros soucis mécaniques, on a pu boucler les 7 tours réglementaires pour valider la course, ce qui était déjà inespéré! Je te raconte pas la surprise en voyant qu'en plus on n'avait pas consommé tant que ça et que l'on a finit sur la 3ème place du podium!

Mon matériel vidéo me suivant partout, je me suis amusé a faire quelques portraits assez rapprochés avec la gopro, comme quoi elle est vraiment polyvalente! Quand à la Canon, elle a capturé plusieurs heures de film que je dois encore finir de trier, mais je finirai le montage ces prochains jours! Si ce projet t'intéresse tu peux lire l'article qui a paru dans l'Express ici. Et si t'en veux encore plus, on a un site exprès pour les gens comme toi: www.consomini.ch avec toutes les photos des préparatifs jusqu'à la course!

Un petit aperçu des photos:

Consomini

David — Sat, 01 May 2010 19:42:00 +0200

Dans la nuit de dimanche à lundi, je pars pour une semaine près de Berlin dans le cadre de mes études d'ingénieur en mécanique. Je voulais donc te présenter notre projet de véhicule. Il s'agit d'un prototype à très faible consomation qui à été développé entièrement par la Haute Ecole ARC Ingénierie du Locle. Depuis plusieurs années, ce véhicule participe au Shell Eco Marathon, qui consiste à parcourir le plus de kilomètres possible avec un seul litre d'essence et sans apport d'autre énergie. Notre travail cette année a consisté à reprendre chaque partie séparémment ( carrosserie, moteur, roues, transmission, etc,) et d'améliorer chaque détail possible de manière à consommer encore moins. L'année passée, l'équipe he-arc a passé le cap des 2000 kilomètres en parcourant 2058 km avec un seul litre d'essence sans plomb! L'objectif pour notre participation la semaine prochaine est donc d'aller encore plus loin, pouquoi pas même passer la barre des 3000 km/l !!

Dans un deuxième temps, nous avons attaquer la conception et la réalisation d'un second véhicule qui participera à L'Eco-Marathon dans la catégorie "Urban Concept", qui oblige les participants à avoir un véhicule plus proche de nos voitures actuelles. Je vous épargne les 30 pages de règlement mais nous espérons déjà passer le contrôle technique, qui est un grand défi étant donné toutes les conditions que le véhicule doit remplir...

Voici l'avancement du véhicule mercredi, c'est à dire 4 jours avant de partir... Il faudra se motiver pour réaliser la direction, la transmission, la motorisation, l'électronique, et tous les autres problèmes en si peu de temps. Mais on essaie d'y croire et on se rejouit dans tous les cas de participer à cette événement où se réuniront plus de 200 équipes venues de toute la planète!
Tu verras un petit aperçu de ce qui nous attend ci-dessous:

Pour plus d'infos sur nos véhicules ou sur le Shell Eco Marathon: www.consomini.ch

Voler à la maison

David — Thu, 22 Apr 2010 22:51:00 +0200

Voila voila, j'ai fini à 2h hier soir mais comme promis, la vidéo de cette super soirée à Chaumont lundi 19 avril. Merci à Ludo d'être venu me chercher et à Déb de nous avoir filmé!